❄ “El invierno en Cotopaxi que puso a prueba 1.000 vehículos

🔮 El desafío de la Sierra ecuatoriana

Cada invierno, las carreteras que rodean el Cotopaxi se convierten en un reto extremo para miles de conductores. 🌧️🗻


Las lluvias intensas, el lodo, el frío y las pendientes prolongadas ponen al límite motores, transmisiones y neumáticos.

En la última temporada, 1.000 vehículos participaron en pruebas de resistencia, y los resultados sorprendieron a todos.

🛠️ Los problemas más comunes

en invierno

Los vehículos enfrentaron fallas recurrentes:

  • 🌊 Ingresos de agua en sistemas eléctricos.

  • 🛞 Pérdida de tracción en carreteras fangosas.

  • ⚙️ Transmisiones forzadas en subidas pronunciadas.

  • ❄ Aceite que perdía viscosidad con el frío extremo.

El 60% de los autos presentó alguna avería, pero hubo un grupo que destacó por su resistencia.

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⚡ La diferencia: prevención

con Rislone

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🌐 El protocolo aplicado

El plan incluyó pasos específicos:

  • 📋 Evaluación inicial de cada vehículo.

  • 🧪 Integración de aditivos Rislone en motor y transmisión.

  • 🚗 Pruebas cortas en carretera previo al invierno.

  • 🛠️ Ajustes de tracción y suspensión.

  • 📊 Registro de desempeño en clima extremo.

📊 Resultados en Cotopaxi

  • 🚙 Vehículos preparados con Rislone: 85% completaron la temporada sin fallas.

  • 🚕 Autos sin preparación: 65% presentaron averías en motor o transmisión.

  • 🚛 Flotas de transporte: reportaron reducción del 40% en gastos de reparación.

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💡 Una enseñanza clara

El invierno en Cotopaxi demostró que los aditivos correctos y el mantenimiento preventivo marcan la diferencia entre un vehículo que resiste y uno que falla.

❄ Con Rislone y Servitecdus, los conductores encontraron la fórmula para enfrentar incluso los climas más duros de la Sierra ecuatoriana.

❓ Preguntas frecuentes

🤔 ¿Sirve este protocolo solo para Cotopaxi?
No, funciona en cualquier zona fría o de alta humedad en Ecuador.

🤔 ¿Qué productos Rislone se recomiendan?
Principalmente Engine Treatment y Oil Seal Conditioner.

🤔 ¿Aplica también a flotas grandes?
Sí, fue probado en buses, camiones y autos particulares.

🎯 Conclusión: preparación contra el clima extremo

El invierno en Cotopaxi puso a prueba 1.000 vehículos, pero solo aquellos con preparación adecuada demostraron que la prevención es la clave.

Con Rislone y Servitecdus, ningún clima es demasiado extremo para los vehículos ecuatorianos.

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