Cómo mantener la potencia del diésel incluso con alto kilometraje
Un motor diésel bien cuidado puede recorrer cientos de miles de kilómetros sin perder fuerza. Pero con el tiempo, la calidad del combustible, los residuos internos y el desgaste natural hacen que la potencia disminuya poco a poco.
Sin embargo, perder rendimiento no es algo inevitable: muchas de estas fallas se pueden prevenir o revertir con un buen mantenimiento interno del sistema de combustible.
Este artículo te muestra cómo mantener o recuperar la potencia de un motor diésel con alto kilometraje sin necesidad de desarmar nada, y qué prácticas te ayudarán a que tu vehículo trabaje fuerte, estable y eficiente por muchos años más.
🔍 ¿Por qué los motores diésel pierden potencia con el tiempo?
La pérdida de potencia suele ser el resultado de varios factores acumulados:
🌫️ Acumulación de hollín en el sistema de inyección
El diésel genera más residuo que la gasolina, y ese residuo va ensuciando inyectores, bomba y cámara de combustión.
🛢️ Lubricación interna insuficiente
La baja lubricidad del diésel moderno aumenta la fricción en componentes críticos.
💨 DPF con exceso de partículas
Mientras más saturado esté el DPF, más esfuerzo necesita el motor para empujar los gases.
⚙️ Inyectores con pulverización pobre
Gotas más gruesas = peor combustión = menos potencia.
⛽ Combustible contaminado o de baja calidad
El diésel con sedimentos o agua acelera el desgaste, provoca vibración y reduce el torque.
La buena noticia es que todos estos problemas se pueden mejorar o prevenir siguiendo una estrategia de mantenimiento interno.
🚀 Prácticas clave para mantener la potencia en motores con alto kilometraje
🧼 Limpieza interna del sistema de combustible
Uno de los puntos más importantes para recuperar potencia es limpiar los inyectores y restaurar la pulverización fina del diésel.
El Rislone 24740 – Tratamiento Completo para Combustible Diésel:
🔥 Disuelve residuos en inyectores
💨 Reduce humo y vibración
🚀 Mejora la respuesta del acelerador
⛽ Restaura la eficiencia del consumo
🛢️ Aumenta la lubricidad interna
Si tienes dudas sobre la dosis correcta para tu cilindrada, puedes consultarlo con Servitecdus, quienes brindan apoyo técnico especializado.
💧 Usa diésel de buena calidad
Puede cambiar por completo el rendimiento del motor.
Un buen diésel:
🔵 Genera menos hollín
🔵 Protege los inyectores
🔵 Mejora la combustión
🔵 Reduce la frecuencia de regeneraciones del DPF
🧯 Mantén limpio el filtro de aire
Un filtro saturado reduce la entrada de oxígeno, lo que produce:
🔻 Menor potencia
🔻 Más consumo
🔻 Combustión incompleta
Cambiarlo en intervalos adecuados evita desgaste adicional.
🌬️ Evita trayectos muy cortos
El motor diésel necesita alcanzar temperatura para quemar bien la mezcla y permitir que el DPF funcione correctamente.
Hacer recorridos cortos y constantes provoca:
Más hollín
Más vibración
Más consumo
Más saturación del DPF
🛠️ Mantén el sistema de inyección
bien lubricado
El diésel moderno tiene menos azufre → menos propiedades lubricantes.
Por eso el 24740 ayuda a recuperar lubricación en:
Inyectores
Bomba de alta
Conductos internos
Menos fricción = más potencia y menos desgaste.
🔋 Señales de que tu motor diésel
ya perdió potencia
😕 Aceleración lenta
Necesitas más distancia para llegar a la misma velocidad.
🌫️ Humo más oscuro
Señal de combustión incompleta y mezcla pobre.
🚚 Vibración en ralentí
Los inyectores no están pulverizando bien.
⛽ Aumento del consumo
El motor compensa la pérdida de eficiencia quemando más diésel.
💡 Luz de motor o advertencias del DPF
Indicador de saturación interna o mezcla incorrecta.
🧪 ¿Cómo ayuda el tratamiento interno Rislone 24740?
El 24740 actúa directamente donde se genera la pérdida de potencia:
Disuelve depósitos dentro de los inyectores
Lubrica el sistema de inyección
Reduce el humo y mejora la combustión
Ayuda al DPF a trabajar con menos esfuerzo
Recupera suavidad en aceleración
Mejora el torque especialmente en carga
Y todo sin desmontar nada.
Para saber si tu vehículo necesita una o más aplicaciones, puedes consultarlo con Servitecdus, quienes pueden guiarte según kilometraje y síntomas.
❓ Preguntas Frecuentes
🔥 ¿El alto kilometraje siempre reduce la potencia?
No. La mayoría de las veces se debe a residuos internos y puede mejorarse.
⛽ ¿El tratamiento realmente mejora la respuesta?
Sí, al restaurar la pulverización fina y la combustión eficiente.
💨 ¿Reduce humo?
Sí, especialmente el humo oscuro típico del diésel.
🚚 ¿Sirve para vehículos de trabajo?
Ideal para motores sometidos a carga constante.
📍 ¿Quién puede orientarme?
Servitecdus puede ayudarte a determinar la mejor aplicación según tu motor.
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