El sobrecalentamiento es una de las principales causas de desgaste prematuro en cajas automáticas ⚠️.
Lo más peligroso es que muchas veces no da señales evidentes al inicio: la transmisión sigue funcionando, pero internamente el daño avanza.
Temperaturas elevadas degradan el fluido ATF, reducen la presión hidráulica y aceleran el deterioro de sellos y componentes internos. Prevenir este problema es clave para evitar reparaciones mayores.
Las causas más comunes incluyen:
🛢️ Fluido ATF envejecido o degradado
🔥 Exceso de fricción interna
🧊 Sellos endurecidos que generan fugas de presión
🧼 Residuos que dificultan el flujo interno
🚦 Tráfico constante y conducción urbana
🚘 Remolque o carga frecuente
Cuando el sistema pierde eficiencia hidráulica, la temperatura se eleva rápidamente.

El ATF no solo lubrica, también:
🔄 Transmite presión
❄️ Ayuda a disipar calor
⚙️ Protege engranajes y válvulas
🛑 Evita fricción excesiva
Cuando el fluido pierde viscosidad, la transmisión trabaja forzada, aumentando la temperatura y el desgaste interno.
El Rislone 24540 – Reparador de Transmisión Automática actúa directamente sobre los factores que generan calor excesivo:
🛢️ Restaura la viscosidad del ATF
🔧 Rehidrata sellos endurecidos
🧼 Limpia depósitos internos
⚙️ Estabiliza la presión hidráulica
🔥 Reduce fricción interna
Al mejorar la eficiencia interna, la transmisión trabaja más fría, suave y estable.

🚦 Cambios bruscos o tardíos
🛑 Tirones al acelerar
🛢️ Fluido más oscuro de lo normal
🔥 Olor a ATF caliente
🚘 Pérdida de suavidad tras trayectos largos
Detectar estos síntomas a tiempo evita daños mayores.
Aplicar un tratamiento preventivo:
✨ Reduce el estrés térmico
✨ Protege sellos y componentes
✨ Mantiene cambios progresivos
✨ Prolonga la vida útil de la transmisión
✨ Evita fallas costosas

🔥 ¿El sobrecalentamiento daña la transmisión?
Sí. Altas temperaturas aceleran el desgaste del fluido, sellos y componentes internos.
🛢️ ¿Un fluido viejo puede causar calor excesivo?
Correcto. Cuando pierde propiedades, aumenta la fricción y la temperatura.
⚙️ ¿Un aditivo puede ayudar a reducir la temperatura interna?
Sí, al restaurar lubricación y presión adecuada, se reduce el esfuerzo del sistema.
🚘 ¿Funciona en transmisiones con alto kilometraje?
Especialmente en transmisiones con desgaste leve o síntomas tempranos.
🧰 ¿Reemplaza un enfriador o reparación mecánica?
No. Es una solución preventiva y correctiva para desgaste químico, no para daños estructurales.
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