El diferencial es uno de los componentes más exigidos del sistema de transmisión 🚘.
Soporta cargas constantes, fricción elevada y variaciones de temperatura que, con el tiempo, provocan desgaste interno aunque el vehículo siga funcionando “normalmente”.
La buena noticia es que no siempre es necesario desmontar o intervenir mecánicamente para extender su vida útil ⚙️. Un mantenimiento químico oportuno puede marcar una gran diferencia.
Aunque no haya ruidos evidentes, el desgaste interno avanza por factores como:
🛢️ Degradación del lubricante
🔥 Aumento de temperatura por fricción
⚙️ Cargas continuas en pendientes o curvas
🚘 Alto kilometraje
🔩 Pérdida gradual de la película protectora
Este desgaste progresivo reduce la eficiencia del sistema y acorta la vida de los engranajes.

Cuando no se refuerza la lubricación interna, pueden aparecer:
🔊 Zumbidos constantes
🔁 Vibraciones en el eje trasero
🔥 Sobrecalentamiento del diferencial
🛢️ Aceite oscuro o contaminado
💸 Reparaciones mayores a largo plazo
La clave está en actuar antes de que el daño sea estructural.
El Rislone 22016 – Reparador de Engranaje Diferencial está diseñado para reforzar la lubricación, reducir fricción extrema y proteger los engranajes bajo carga, sin necesidad de desmontar componentes.
Su acción ayuda a:
🛢️ Fortalecer la película lubricante
⚙️ Reducir fricción metal con metal
🔇 Disminuir ruido y vibraciones
🔩 Proteger engranajes sometidos a esfuerzo
🚘 Extender la vida útil del diferencial
Este enfoque permite prolongar el funcionamiento eficiente del sistema, especialmente en vehículos con uso continuo o alto kilometraje.
Este tipo de soluciones forma parte del portafolio técnico que distribuye Servitecdus, orientado al mantenimiento preventivo interno de componentes sometidos a fricción y carga constante.

✨ Menor desgaste interno
✨ Funcionamiento más silencioso
✨ Mayor estabilidad en la conducción
✨ Protección continua bajo carga
✨ Ahorro en intervenciones futuras
🔊 Ruido leve pero persistente
🔁 Vibraciones que aumentan con la velocidad
🔥 Sensación de esfuerzo en recorridos largos
🛢️ Cambio de color o consistencia del lubricante
🚘 Pérdida de suavidad en curvas

⚙️ ¿Se puede prolongar la vida del diferencial sin desmontarlo?
Sí, cuando el desgaste es leve o moderado, el mantenimiento químico puede ayudar significativamente.
🛢️ ¿La lubricación pierde efectividad con el tiempo?
Sí. El calor y la fricción reducen su capacidad protectora.
🔩 ¿Este tipo de tratamiento requiere intervención mecánica?
No, actúa internamente junto al lubricante existente.
🚘 ¿Es útil en diferenciales con alto kilometraje?
Sí, especialmente como apoyo preventivo.
🧰 ¿Reemplaza una reparación mecánica?
No. Es una solución preventiva y de apoyo cuando no hay daño estructural severo.
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