El aditivo que mejora el flujo de gases y reduce el esfuerzo del motor

Cuando el motor comienza a trabajar con más esfuerzo, especialmente en subidas, aceleraciones largas o conducción urbana, muchas personas piensan que se trata de una falla mecánica costosa.
Pero la mayoría de las veces, el problema no está en el motor… sino en el flujo de gases dentro del sistema de escape.

Cuando el catalizador o los sensores comienzan a llenarse de residuos, los gases no fluyen correctamente y el motor se ve obligado a “respirar” con dificultad. Eso provoca:

• Más consumo

• Menos potencia

• Aceleración lenta

• Olor a gases

• Posible luz Check Engine

La buena noticia es que no siempre se necesita desmontar o cambiar el catalizador.
Hoy existen tratamientos internos, como Rislone 24720, que ayudan a recuperar el flujo de gases, reducir el esfuerzo del motor y disminuir emisiones, todo desde el tanque y sin taller.

En este artículo aprenderás por qué ocurre el problema, cómo solucionarlo a tiempo y cómo evitar que el sistema vuelva a llenarse de residuos.

El sistema de escape está diseñado para que los gases salgan de forma rápida y fluida.

Pero con el uso normal, se forman depósitos de:

• Carbonilla

• Combustión incompleta

• Residuos de combustible

• Restos de aceite quemado

• Impurezas del combustible

Estos residuos se adhieren:

• Al panal cerámico del catalizador

• A los sensores de oxígeno

• A las paredes del escape

Cuando esto ocurre, el flujo se restringe, y el motor debe trabajar más para expulsar los gases.

Es como respirar a través de una mascarilla tapada.

2.1. 🚗 El vehículo se siente “pesado”

Aceleraciones lentas, poca respuesta y sensación de falta de fuerza.

2.2. 🔥 Aumento de temperatura interna

El motor se calienta más porque los gases no salen bien.

2.3. ⛽ Mayor consumo de gasolina

La combustión se vuelve menos eficiente y el motor compensa usando más combustible.

2.4. 💨 Olor fuerte a gases crudos

Indica que el catalizador no está procesando adecuadamente.

2.5. 🟡 Luz Check Engine (P0420/P0430)

Típicos códigos de baja eficiencia del catalizador.

2.6. 🌫️ Humo más visible

No siempre es humo azul o blanco; a veces es simplemente más “denso”.

Antes, para recuperar el flujo era necesario:

• Desmontar el catalizador

• Limpiar manualmente

• O reemplazarlo (muy costoso)

Hoy esto cambió.

El Rislone 24720 – Limpiador Completo de Sistemas Catalíticos y Emisión está diseñado para trabajar desde dentro del sistema, disolviendo residuos que impiden el flujo correcto de gases.

¿Qué hace exactamente?

• 🌬️ Despega depósitos del panal cerámico

• 🔥 Limpia sensores de oxígeno

• 🚗 Mejora la combustión

• ⚙️ Restablece la capacidad del catalizador

• 📉 Disminuye emisiones

• 🌡️ Reduce el esfuerzo del motor

• ⛽ Ayuda a disminuir el consumo

Todo esto sin herramientas, sin taller y mientras manejas.

Y si quieres orientación técnica sobre si tu vehículo necesita uno o dos envases según cilindrada, puedes consultarlo directamente con Servitecdus.

1. Agregar el contenido al tanque.

2. Mantener entre ¼ y ¾ de gasolina.

3. Manejar con normalidad.

4. Permitir que alcance temperatura (lo hace de forma natural).

5. Dejar que recorra sensores, cámara de combustión y catalizador.

A medida que consumes ese tanque, notarás:

• Menos vibración

• Mejor respuesta

• Olor reducido

• Mayor suavidad al acelerar

✔ Correctivo

• Si hay olor a gases crudos

• Si el carro está “pesado”

• Si aparece P0420/P0430

• Si el consumo sube sin explicación

• Si el catalizador está comenzando a fallar

✔ Preventivo

• Cada 5.000–8.000 km

• Antes de revisión técnica

• En vehículos que hacen trayectos muy cortos

• 🚗 El motor trabaja con menos esfuerzo

• 🌬️ Los gases salen mejor

• 🔥 La combustión se vuelve más eficiente

• ⛽ El consumo disminuye

• 🧪 Los sensores dan lecturas más precisas

• ⚙️ La aceleración se siente más ligera

• 💸 Evita gastos innecesarios en catalizador

• 🌫️ Emisiones más bajas

Un vehículo respira mejor cuando su sistema de escape está limpio.

🔥 ¿Un catalizador sucio hace que el motor trabaje con esfuerzo?
Sí, porque el escape se vuelve más restrictivo.

⚙️ ¿El aditivo realmente ayuda?
Sí, siempre que el problema sea suciedad y no daño estructural.

🌡️ ¿Puede reducir temperatura interna?
Sí, al mejorar el flujo de gases.

⛽ ¿Baja el consumo?
Una mejor combustión casi siempre reduce el gasto.

📍 ¿Quién puede orientarme técnicamente?
Servitecdus te puede guiar según el tipo de vehículo.