Una transmisión automática con alto kilometraje no está necesariamente condenada a fallar. Con el tiempo, el fluido ATF pierde viscosidad, los sellos se endurecen, la presión interna disminuye y los cambios comienzan a sentirse bruscos, lentos o irregulares.
Aunque muchos creen que el desgaste solo puede corregirse en un taller, la realidad es que gran parte de estos problemas son químicos, no mecánicos.
El Rislone 24540 – Reparador de Transmisión Automática está diseñado para restaurar suavidad, mejorar la lubricación y rejuvenecer transmisiones que ya han recorrido miles de kilómetros… sin necesidad de desmontar nada.
El paso del tiempo afecta de forma natural a la transmisión:
🛢️ El fluido ATF se oxida y pierde propiedades
🧊 Los sellos se endurecen
⚙️ Los cuerpos de válvulas acumulan residuos
🔥 Aumenta la temperatura de operación
🌀 La presión hidráulica deja de ser estable
🚗 Los cambios se vuelven más bruscos o lentos
Cuando estos factores se combinan, la transmisión pide ayuda.

Este producto actúa en varias áreas críticas:
🔧 Suaviza y rehidrata sellos endurecidos
🛢️ Restaura la viscosidad y presión adecuada del fluido
🧼 Limpia depósitos que dificultan el flujo interno
⚙️ Reduce golpes y vibraciones entre cambios
🚗 Mejora la respuesta al acelerar
🔥 Ayuda a mantener la temperatura más estable
No tapa, no obstruye, no reemplaza el fluido: optimiza el sistema para que funcione como antes.
Si necesitas saber si este tratamiento aplica a tu transmisión según el modelo, Servitecdus puede orientarte.
✨ Cambios más suaves y progresivos
✨ Eliminación de tirones o golpes leves
✨ Menor ruido interno
✨ Recuperación de la respuesta al acelerar
✨ Mayor protección del sistema hidráulico
✨ Reducción del riesgo de fallas costosas
✨ Extensión de la vida útil de la transmisión

🚦 Cambios tardíos
🛑 Patinamiento entre marchas
🛢️ ATF más oscuro de lo normal
🔧 Olor a fluido caliente
🌀 Vibraciones al cambiar
⚙️ Tirones leves en pendientes o tráfico
Si notas dos o más de estos síntomas, es el momento ideal para aplicar el tratamiento.

⚙️ ¿Funciona en transmisiones muy antiguas?
Sí, especialmente en vehículos con alto kilometraje y desgaste leve o moderado.
🔥 ¿Puede evitar un overhaul?
En muchos casos retrasa o elimina la necesidad, siempre que no exista daño grave.
🛢️ ¿Debo cambiar el ATF antes de usarlo?
Si el fluido está muy quemado u oscuro, es recomendable. Si está en buen estado, puedes aplicarlo directo.
🚗 ¿Cuándo veo resultados?
Generalmente entre 20 y 60 km.
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