En cada aceleración, el motor no solo mueve el vehículo: también produce gases que deben ser tratados antes de salir al ambiente. Esa tarea la cumple el sistema de emisión, compuesto por el catalizador, sensores de oxígeno y convertidores encargados de depurar los gases.
Pero con el tiempo, el combustible, la combustión incompleta y los residuos internos generan depósitos que afectan este proceso.
Cuando eso ocurre, aumentan las emisiones, el motor trabaja con menos eficiencia y puede aparecer la temida luz Check Engine por fallas en el sistema.
La buena noticia es que, gracias a la química automotriz moderna, no es necesario desmontar el catalizador para mejorar su funcionamiento. Hoy existen soluciones internas capaces de disolver depósitos, restaurar flujo y ayudar al sistema a trabajar como debería.
Este artículo te explica cómo funciona ese proceso y por qué una limpieza interna puede ser la forma más inteligente y económica de reducir emisiones sin pasar por un taller.
El sistema de emisión está diseñado para durar muchos años, pero no es inmune a los depósitos que se forman con el uso.
Los factores más comunes son:
⛽ Gasolina de baja calidad
🔥 Combustión incompleta (mezcla rica o pobre)
🚗 Trayectos cortos que no permiten al sistema alcanzar temperatura ideal
🛢️ Residuos de aceite quemado
🧪 Depósitos de carbón en el escape y sensores
Cuando estos residuos se acumulan, reducen la capacidad del catalizador para convertir gases contaminantes, afectando directamente:
Emisiones de CO
Emisiones de HC
Emisiones de NOx
Lecturas de sensores
Consumo de combustible
Estabilidad general del motor

Los problemas no aparecen de golpe; dan señales claras que muchas veces se ignoran.
2.1. 🟡 Luz Check Engine (relacionada a catalizador o sensores)
Códigos comunes como P0420 o P0430 indican pérdida de eficiencia.
2.2. 💨 Olor fuerte a gasolina o gases crudos
Ocurre cuando la mezcla no es procesada correctamente por el catalizador.
2.3. 🔧 Pérdida de potencia
Depósitos en el sistema restringen el flujo de gases → el motor respira peor.
2.4. ⛽ Mayor consumo de combustible
El motor compensa combustiones incompletas usando más gasolina.
2.5. 🚗 Ralentí inestable
Si los sensores de oxígeno están afectados, la mezcla se vuelve irregular.
2.6. 🌫️ Emisiones más visibles o rechazo en revisión técnica
El síntoma más evidente: el sistema simplemente no está limpiando como debería.
Antes, la única solución ante estos síntomas era desmontar el catalizador, limpiarlo manualmente o reemplazarlo (costoso y muchas veces innecesario).
Hoy existe una alternativa más práctica:
limpiar el sistema desde adentro, utilizando un tratamiento químico avanzado que recorre:
Líneas de combustible
Cámara de combustión
Sensores de oxígeno
Catalizador
El producto formulado para esto es el Rislone 24720 – Limpiador Completo de Sistemas Catalíticos y Emisión, diseñado para:
🔥 Disolver depósitos de carbón
🌬️ Mejorar flujo de gases
📉 Reducir emisiones
⚙️ Restaurar la eficiencia del catalizador
🔧 Ayudar a regular las lecturas de los sensores
🚗 Mejorar la respuesta del motor
💸 Evitar gastos innecesarios en desmontajes o reemplazos
Y lo más importante: todo sin necesidad de taller.
Si tienes dudas sobre si este tratamiento aplica a tu vehículo o qué cantidad usar según la cilindrada, puedes consultarlo directamente con Servitecdus, quienes brindan apoyo técnico.

El tratamiento entra al sistema a través del tanque.
A medida que conduces:
Se mezcla con la gasolina
Ingresa a la cámara
Quema residuos a temperatura alta
Limpia sensores
Recupera flujo en el catalizador
No es magia: es química automotriz aplicada a temperaturas de operación que un vehículo alcanza naturalmente.
Este limpiador puede usarse tanto de forma preventiva como correctiva.
✔ Preventivo (cada 5.000–8.000 km)
Ideal para evitar acumulación de carbón en sistemas que ya muestran desgaste natural.
✔ Correctivo (cuando hay síntomas)
Especialmente útil si:
Hay códigos P0420/P0430
Aumentaron las emisiones
La revisión técnica se acerca
Hay olor a combustible
El catalizador parece estar perdiendo eficiencia

🌫️ Emisiones más bajas
🔥 Combustión más limpia
🚗 Mejor respuesta del motor
🔧 Flujo de gases más libre
🧪 Lecturas más estables de sensores
⛽ Menor consumo en conducción urbana
💸 Ahorro en reparación o cambio de catalizador
La diferencia se siente incluso en la suavidad general del vehículo.
🔥 ¿Un catalizador sucio aumenta emisiones?
Sí, su eficiencia baja y libera gases sin procesar.
⚙️ ¿El tratamiento ayuda si aparece P0420 o P0430?
Puede ayudar si el problema es por depósitos y no por daño estructural.
🌫️ ¿Sirve para pasar revisión técnica?
Ayuda a reducir emisiones si la causa es suciedad interna.
⛽ ¿Afecta el consumo?
Una mejor combustión casi siempre reduce el consumo.
💸 ¿Es necesario desmontar?
No. Este tratamiento está diseñado para limpiar sin desarmar.
📍 ¿Quién puede orientarme si tengo dudas?
Servitecdus puede guiarte para determinar si este producto es adecuado para tu vehículo.
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