La Importancia de la Viscosidad del Aceite: Guía para Elegir el Correcto

La viscosidad del aceite es una propiedad fundamental que define la capacidad del lubricante para fluir a diferentes temperaturas. En términos simples, es qué tan espeso o delgado es el aceite. Esta característica es esencial porque determina cómo el aceite se comporta dentro del motor, especialmente cuando se trata de proteger las piezas móviles contra la fricción y el desgaste.

Un aceite con la viscosidad adecuada:

• Garantiza un arranque suave del motor en frío.

• Proporciona una película lubricante resistente bajo altas temperaturas.

• Protege contra el desgaste y reduce la fricción entre componentes.

• Ayuda a enfriar el motor transportando el calor.

Si eliges un aceite con viscosidad incorrecta, podrías comprometer la eficiencia, aumentar el consumo de combustible y acortar la vida útil del motor.

Son aquellos que tienen una sola viscosidad definida, como SAE 30 o SAE 40. Se comportan de forma constante a una temperatura específica. En climas cálidos pueden funcionar bien, pero no son ideales para condiciones cambiantes.

Ventajas:

Estructura simple.

Funciona en motores antiguos o maquinaria específica.

Desventajas:

Poca adaptabilidad a cambios de temperatura.

Menor protección en arranque en frío.

Diseñados para adaptarse a una amplia gama de temperaturas. Su nomenclatura incluye dos números, como 10W-40. El primer número (seguido de la W, de “winter”) indica cómo fluye el aceite en frío. El segundo número refleja la viscosidad en caliente.

Ventajas:

• Protección en arranque en frío y funcionamiento en altas temperaturas.

• Más versátil y eficiente.

• Recomendado para la mayoría de vehículos modernos.

Ejemplo en Ecuador: Un aceite 10W-30 o 15W-40 es comúnmente usado por su adaptabilidad al clima ecuatoriano.

La clasificación SAE (Society of Automotive Engineers) es un estándar que indica la viscosidad del aceite a distintas temperaturas.

Por ejemplo, SAE 10W-30 significa:

• 10W: Viscosidad a baja temperatura (mejor arranque en frío).

• 30: Viscosidad a temperatura operativa (protección en condiciones normales de funcionamiento).

🔍 La letra "W" no significa "Weight" (peso), sino "Winter" (invierno), y se refiere al comportamiento del aceite en frío.

• Regiones frías: Se recomienda aceite con menor número inicial, como 5W-30.

• Zonas cálidas o tropicales (como Ecuador): Se prefiere 10W-30, 15W-40 o incluso 20W-50 en vehículos de alto kilometraje.

Cada fabricante especifica el tipo de aceite recomendado. Revisa el manual del vehículo antes de elegir.

• Motores modernos: Suelen usar aceites más ligeros (0W-20, 5W-30).

• Motores más antiguos o con alto kilometraje: Usan aceites más viscosos (15W-40, 20W-50).

A mayor kilometraje, más desgaste. Un aceite más denso puede ayudar a sellar mejor los espacios y reducir el consumo de aceite.

❌ Elegir el aceite equivocado puede generar:

• Desgaste prematuro del motor.

• Problemas de arranque en frío.

• Aumento en la fricción y sobrecalentamiento.

• Pérdida de potencia y eficiencia de combustible.

• Daños severos al motor con el tiempo.

Por eso, es vital elegir correctamente la viscosidad.

Rislone es una marca reconocida a nivel mundial por su innovación en lubricación y tratamiento de motores. En Ecuador, puedes acceder a sus productos originales a través de Servitecdus, distribuidor autorizado en Guayaquil.

🔧 Recomendados Rislone:

• Rislone High-Mileage Oil Treatment: Ideal para vehículos con más de 100.000 km. Mejora la viscosidad y reduce el consumo de aceite.

• Rislone Engine Treatment: Limpia depósitos y mejora la circulación del aceite.

• Rislone Nano Prime: Tecnología de nanolubricantes que protegen el motor bajo condiciones extremas.

👉 Estos productos complementan la acción del aceite base, prolongando la vida útil del motor y optimizando su rendimiento.

En emergencias, puede hacerse, pero no es lo recomendable. La mezcla puede afectar la viscosidad y el desempeño del lubricante.

La "W" significa Winter (invierno) y se refiere a cómo fluye el aceite a bajas temperaturas. No indica "peso".

• Sintético: Mayor durabilidad, mejor desempeño, ideal para motores modernos.

• Mineral: Más económico, pero requiere cambios más frecuentes.

• Semisintético: Mezcla de ambos, buena opción intermedia.

Consulta con tu mecánico o en Servitecdus para elegir el más adecuado según tu vehículo y presupuesto.

La viscosidad del aceite es uno de los factores más importantes en el cuidado del motor. No se trata solo de llenar el depósito, sino de usar el lubricante adecuado para proteger tu inversión.

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