Cuando la luz de Check Engine se enciende, la reacción más común es pensar:
“Esto va a ser caro…”
Pero la realidad es que, en muchos casos, esta luz se activa por problemas que pueden resolverse de forma sencilla, sin desmontar piezas ni pagar reparaciones innecesarias.
Muchos códigos relacionados al sistema de emisión, sensores de oxígeno o eficiencia del catalizador aparecen por residuos internos, no porque la pieza esté dañada.
De hecho, la mayoría de las veces se trata de acumulación de carbón o mezcla irregular que puede corregirse con una limpieza interna inteligente.
Este artículo te ayudará a entender:
Por qué se activa la luz
Qué códigos indican suciedad en vez de daño
Cómo limpiar el sistema sin desmontarlo
Y cuándo sí necesitas una revisión más profunda
La luz Check Engine no es un diagnóstico por sí sola.
Es una alerta general que el vehículo enciende cuando detecta valores fuera de rango en cualquiera de estos sistemas:
Emisiones
Sensores de oxígeno
Catalizador
Mezcla de aire/combustible
Sistema EVAP
Combustión
Pero aquí está la parte clave:
El 70% de los códigos de Check Engine están relacionados a mezcla y emisiones, no a daños mecánicos graves.
Y dentro de ese grupo, muchos se deben únicamente a suciedad interna en:
Catalizador
Sensores O2
Cámara de combustión
Sistema de escape

Estos son los códigos más típicos que asustan a los conductores… pero que muchas veces se solucionan con una limpieza profunda:
🔸 P0420 – Eficiencia baja del catalizador
🔸 P0430 – Eficiencia baja del catalizador (lado 2)
🔸 P0171 / P0174 – Mezcla pobre
🔸 P0130–P0167 – Sensores de oxígeno fuera de rango
🔸 P0300–P0306 – Misfire causado por mezcla incorrecta
Todos estos pueden ser provocados por residuos internos, no por fallas estructurales.
Aquí es donde entra la solución práctica:
Un tratamiento químico que limpie catalizador, sensores y residuos sin desmontar nada.
El Rislone 24720 – Limpiador Completo de Sistemas Catalíticos y Emisión está diseñado para actuar sobre:
Catalizador
Sensores de oxígeno
Sistema de escape
Cámara de combustión
Funciona mientras manejas, usando la temperatura natural del motor para:
🔥 Quemar depósitos internos
🌬️ Restaurar flujo de gases
🌫️ Reducir emisiones
🔧 Ayudar a corregir lecturas fuera de rango
🚗 Recuperar respuesta y suavidad
📉 Mejorar rendimiento
Si quieres saber si tu vehículo aplica, puedes consultarlo con Servitecdus, quienes brindan apoyo técnico para cada caso.

Porque los sensores interpretan “anomalías” cuando:
El catalizador está parcialmente bloqueado
Los sensores O2 tienen residuos
La combustión es irregular
La mezcla no está equilibrada
El escape retiene gases
La computadora del vehículo detecta valores fuera de lo normal y enciende la luz, aunque el problema no sea grave.
Limpiar el sistema puede restaurar las condiciones correctas…
y la luz desaparece sola al completar los ciclos de manejo.
Si notas estos síntomas, es probable que sea SOLO suciedad interna:
🚗 Pérdida ligera de potencia
⛽ Consumo más alto
💨 Olor a gasolina cruda
🔥 Ralentí irregular
🌫️ Mayor emisión de humo blanco o gris
🚫 Pero SIN ruidos metálicos, golpes o sobrecalentamientos
Si hay ruidos, vibraciones fuertes o sobrecalentamiento → eso sí indica daño.

Es simple:
Agrega el Rislone 24720 al tanque.
Usa entre ¼ y ¾ de gasolina.
Maneja normalmente para que el motor alcance temperatura ideal.
Permite que el producto recorra sensores, cámara y catalizador.
Espera el ciclo de manejo para que la computadora reevalúe los valores.
El resultado suele notarse en:
Menos emisiones
Mejor aceleración
Menor consumo
Luz Check Engine apagándose en los días siguientes
Antes de revisión técnica
Si aparece P0420 o P0430
Si hay olor a gases
Si el motor consume más gasolina
Cuando la aceleración se siente pesada
Si el catalizador ya tiene años de uso
⚡ Recuperas rendimiento
📉 reduces emisiones
💸 Evitas gastos innecesarios
🔧 Mejoras lectura de sensores
⛽ bajas el consumo
🚗 Aumentas suavidad del motor
🧪 Ayudas al catalizador a trabajar correctamente
🔥 ¿Check Engine siempre significa un problema caro?
No. Muchas veces se debe solo a suciedad.
⚙️ ¿Puede limpiarse el catalizador sin desmontarlo?
Sí, con un tratamiento interno avanzado.
🌫️ ¿Qué pasa si ignoro la luz?
Tu consumo aumenta y las emisiones también.
⛽ ¿Mejorará el rendimiento?
La limpieza interna ayuda a recuperar respuesta.
💡 ¿Puedo usar el tratamiento con la luz encendida?
Sí. De hecho, es cuando más útil puede ser.
📍 ¿Quién puede orientarme si tengo dudas?
Servitecdus puede ayudarte según tu tipo de vehículo.
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