El sistema de combustible es uno de los componentes más sensibles y determinantes del rendimiento del motor. Sin embargo, la mayoría de conductores no le da la atención que merece hasta que algo falla: arranques lentos, consumo exagerado, pérdida de potencia, tirones en subida o incluso un olor extraño a gasolina sin quemar.
Lo curioso es que la mayoría de estos problemas NO aparecen de un día para otro.
Son el resultado de pequeñas acumulaciones, desgaste gradual y, sobre todo, malos hábitos repetidos en el tiempo.
La buena noticia es que, así como malos hábitos dañan el sistema…
👉 buenos hábitos sencillos pueden evitar problemas costosos.
Este artículo te muestra los pequeños hábitos diarios y mensuales que mantienen saludable el sistema de combustible, y cómo complementarlos con un producto que marca la diferencia:
Rislone 24700 – Tratamiento Completo para Combustible Gasolina.
Aunque el conductor no lo vea, dentro del sistema pasan cosas todos los días:
Se genera humedad por condensación.
La gasolina se contamina, se oxida y pierde propiedades.
Se forman barnices y gomas que reducen la atomización.
Los inyectores se ensucian por microdepósitos.
La bomba trabaja con más esfuerzo cuando hay sedimentos.
Las válvulas acumulan carbonilla.
Todo esto ocurre poco a poco… hasta que un día el motor empieza a comportarse distinto.
Pero lo bueno es que hay hábitos muy simples que evitan este desgaste acumulado.

Muchas personas creen que es igual andar con el tanque vacío o lleno…
No lo es.
Cuando el tanque está casi vacío:
La bomba succiona sedimentos del fondo.
Aumenta la entrada de humedad.
El combustible circula con partículas microscópicas.
Esto ensucia líneas, inyectores y filtro.
🟡 Lo ideal:
Mantén el tanque sobre 1/4, especialmente en clima caliente como el de Ecuador, donde la evaporación y condensación es mayor.
No todas las estaciones de servicio mantienen el mismo estándar de limpieza en sus tanques subterráneos.
Gasolina contaminada =
humedad
sedimentos
gasolina oxidada
pérdida de octanaje
barniz en inyectores
Evitar una estación poco confiable es un hábito pequeño que previene fallas grandes.
Cuando el motor está frío:
El combustible no se atomiza correctamente.
Gran parte de la gasolina se desperdicia.
Se forman depósitos de carbonilla.
Solo necesitas esperar 30–40 segundos antes de arrancar.
No es perder tiempo: es evitar problemas.

Muchos aditivos genéricos:
no limpian
no estabilizan el combustible
dejan residuos
generan falsas expectativas
Lo ideal es usar un tratamiento completo, de marca reconocida y con resultados reales.
Aquí entra la diferencia técnica de Rislone.
La limpieza interna del motor no debe ser un “milagro cada 2 años”.
Debe ser:
👉 parte del mantenimiento preventivo.
Así como se cambia el aceite, también se debe limpiar:
líneas de combustible
inyectores
válvulas
cámara de combustión
Y para eso, uno de los productos más completos es Rislone 24700.
Este tratamiento es una fórmula avanzada que trabaja UNIFORMEMENTE en TODO el sistema de combustible:
🧽 1. Limpia inyectores y mejora la atomización
Con inyectores limpios la gasolina se pulveriza mejor, lo cual:
aumenta potencia
reduce consumo
mejora arranque
estabiliza el motor
💧 2. Elimina humedad del sistema
Evita corrosión, fallas de encendido y combustión pobre.
🛢️ 3. Revierte oxidación y pérdida de octanaje
La gasolina vuelve a comportarse como combustible fresco.
⚙️ 4. Remueve depósitos y barnices
Reduce vibración y mejora la respuesta del motor.
🌬️ 5. Mejora arranque y ralentí
El motor trabaja más suave y estable.
⛽ 6. Reduce el consumo de gasolina
Una combustión más limpia = mayor eficiencia.

Usarlo cada 5.000 km mantiene limpio todo el sistema.
Si notas consumo alto o vibración: úsalo inmediatamente.
Lo aplicas con el tanque entre 1/4 y 1/2 para mayor efectividad.
Es compatible con motores modernos, incluso GDI.
🔥 ¿Por qué es importante el mantenimiento del sistema de combustible?
Porque evita fallas, reduce consumo y prolonga la vida del motor.
⚙️ ¿Andar con poca gasolina afecta el sistema?
Sí, aumenta la entrada de sedimentos y humedad.
⛽ ¿Un tratamiento de limpieza realmente ayuda?
Sí, especialmente si limpia inyectores, estabiliza gasolina y elimina humedad.
💧 ¿Cómo afecta la humedad al motor?
Genera oxidación, mala combustión y fallas de arranque.
🏎️ ¿Cada cuánto aplicar Rislone 24700?
Cada 5.000 km o ante síntomas de inestabilidad.
🔧 ¿Sirve como mantenimiento preventivo?
Sí, ayuda a evitar problemas antes de que aparezcan.
📍 ¿Dónde puedo consultar este tratamiento?
Puedes solicitar orientación técnica a través de Servitecdus.
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