Por qué tu transmisión patina y cómo resolverlo a tiempo

Cuando la transmisión comienza a patinar, la sensación es clara: el motor responde, pero el vehículo no avanza con la firmeza esperada. Los cambios se sienten largos, imprecisos o resbalosos, y la conducción pierde seguridad 🚦.

Este síntoma suele generar alarma inmediata, pero la realidad es que no siempre indica una falla mecánica grave. En muchos casos, el origen está en problemas químicos internos que pueden corregirse a tiempo.

El patinaje ocurre cuando la transmisión no logra mantener la presión y fricción necesarias para transmitir la potencia del motor. Las causas más comunes son:

• 🛢️ Fluido de transmisión degradado

• 🔥 Pérdida de viscosidad por exceso de calor

• 💧 Microfugas internas que reducen presión hidráulica

• ⚙️ Sellos internos endurecidos por el uso

• 🚘 Desgaste químico progresivo

Cuando estos factores se combinan, los embragues internos no se acoplan con firmeza, provocando deslizamiento 😬.

Ignorar el patinaje inicial suele empeorar el problema:

• ❌ El deslizamiento genera más calor

• ❌ Se acelera la degradación del fluido

• ❌ Aumenta el desgaste de embragues internos

• ❌ La presión hidráulica continúa cayendo

Lo que empieza como un problema químico puede terminar en una reparación mecánica costosa si no se atiende a tiempo.

El Rislone 24501 – Eliminador de Patinaje de Transmisión con Reparador de Fugas está formulado para restaurar la presión hidráulica, mejorar la fricción interna y acondicionar sellos, ayudando a corregir el patinaje causado por desgaste interno leve o moderado.

Su acción contribuye a:

• 🛢️ Optimizar el comportamiento del fluido

• ⚙️ Mejorar el acople de embragues internos

• 💧 Reducir microfugas que afectan la presión

• 🔇 Disminuir cambios erráticos y vibraciones

• 🚘 Recuperar una respuesta firme y controlada

Este tipo de soluciones forma parte del portafolio de mantenimiento preventivo automotriz que distribuye Servitecdus, orientado a prolongar la vida útil de transmisiones sin intervenciones invasivas.

• ✨ Reducción progresiva del patinaje

• ✨ Cambios más firmes y precisos

• ✨ Mejor transferencia de potencia

• ✨ Menor desgaste interno

• ✨ Prevención de fallas mayores

• ✨ Conducción más segura

Resolver el patinaje a tiempo protege tu transmisión y tu inversión.

• 🚘 El motor acelera sin aumento proporcional de velocidad

• 🚦 Cambios tardíos o resbalosos

• 🔊 Vibraciones durante la aceleración

• 🔥 Temperatura elevada en la transmisión

• 🛢️ Fluido oscuro o con olor a quemado

🚘 ¿El patinaje siempre indica daño mecánico grave?
No. En muchos casos está relacionado con fluido degradado y pérdida de presión.

🛢️ ¿Un tratamiento químico puede ayudar sin desmontar?
Sí, cuando el origen es desgaste químico interno o microfugas leves.

💧 ¿Ayuda a reducir fugas internas?
Contribuye a acondicionar sellos y estabilizar la presión hidráulica.

⚙️ ¿Es útil en transmisiones con alto kilometraje?
Especialmente, donde el desgaste químico es más frecuente.

🧰 ¿Reemplaza una reparación mecánica?
No. Es una solución preventiva y correctiva para desgaste leve o moderado.