Qué ocurre cuando los inyectores se saturan y cómo prevenirlo

Los inyectores son una de las piezas más pequeñas del motor… pero también una de las más importantes. Su trabajo es pulverizar la gasolina en gotas muy finas para que la mezcla se encienda de manera uniforme.


Cuando están sucios o saturados, todo el rendimiento del motor se ve afectado: consumo alto, vibración, pérdida de potencia y arranques difíciles.

La buena noticia es que prevenir esta saturación es sencillo y no requiere desmontar nada si se actúa a tiempo. Con un tratamiento adecuado puedes limpiar, lubricar y mantener los inyectores en su mejor estado.

⚠️ 🚨 Qué pasa cuando los inyectores se saturan

Prevenir este problema es mucho más simple que corregirlo. Un mantenimiento químico regular ayuda a mantener la pulverización fina y el rendimiento óptimo del motor.

El Rislone 24701 – Limpiador de Inyectores (Top-Lube) actúa sobre:

  • ⭐ Residuos de gasolina de baja calidad

  • ⭐ Carbonilla acumulada

  • ⭐ Depósitos pegados en la punta del inyector

  • ⭐ Conductos internos que pierden lubricación

  • ⭐ Suciedad acumulada en trayectos cortos

Si no estás segura de si tu motor lo necesita, puedes consultarlo directamente con Servitecdus, quienes brindan orientación técnica especializada para Ecuador.

Inyector saturado vs. inyector limpio

🚀 Beneficios de mantener tus inyectores limpios

  • ⚡ Aceleración suave

  • 🔥 Combustión estable

  • ⛽ Menor consumo

  • 🤫 Motor silencioso

  • 🚗 Respuesta inmediata

  • 🛠️ Arranques más rápidos

  • 💸 Evitas limpieza mecánica costosa

  • 🔄 Prolongas la vida útil del motor

Cuando la atomización es perfecta, el motor funciona como debe.

🔍 Señales claras de que ya

necesitan limpieza

  • 🫨 Vibración en ralentí

  • ⛽ Consumo exagerado

  • 🚗 Aceleración con tirones

  • 🔥 Olor fuerte a gasolina

  • 🛑 Arranques que tardan demasiado

  • 💡 Luz de Check Engine por mezcla pobre

Si notas alguno de estos síntomas, el tratamiento 24701 puede ayudarte a recuperar suavidad desde los primeros kilómetros.

Residuos acumulados en punta del inyector (macro)

❓ Preguntas frecuentes

🔥 ¿Un inyector sucio siempre necesita desmontaje?
No, si la saturación no es extrema, un tratamiento químico puede resolverlo.

¿La gasolina de mala calidad los daña más rápido?
Sí, deja más residuos y afecta la atomización.

🚗 ¿El consumo realmente baja al limpiarlos?
Sí, una atomización fina reduce el desperdicio de combustible.

⚙️ ¿Sirve para motores modernos?
Totalmente compatible con GDI, multipunto y TBI.

📍 ¿Dónde recibir orientación técnica?
Puedes consultarlo con Servitecdus, quienes pueden guiarte según tu motor y uso.

24701

ULTIMAS PUBLICACIONES

SÍGUENOS

Catalogo Rislone Guayaquil
🚗 Descubre las historias reales que salvaron motores en Ecuador